Ticket di ingresso 3

Tutto il resto, comprese le altre aziende delle province di Milano e Monza

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Re: Ticket di ingresso 3

Postby GLM » Thu 03 November 2011; 1:33

vero: metano e gpl......allora è meno brutta di come l'immaginavo. difatti ho il brutto vizio di mettere nell'insieme degli IBRIDI pure quelli che vanno a gas. quindi auto elettriche e gli ibridi veri....quest'ultimi sarebbero le prius, giusto? non ce ne sono poche, in giro, effettivamente....
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby fra74 » Thu 03 November 2011; 1:38

Non c'è solo la prius, che è solo la più famosa e sicuramente la più venduta.
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby ETR460 » Thu 03 November 2011; 9:40

So che esiste anche una berlina della Honda tipo la Prius e un bellissimo SUV della Lexus... :twisted:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby GLM » Thu 03 November 2011; 12:55

ho parlato troppo presto: a quanto pare metano e gpl saranno esonerati dal ticket :roll:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby Trullo » Thu 03 November 2011; 12:58

fra74 wrote:Qualcuno mi spiega una cosa che mi sfugge? Se si va da una pollution charge ad una congestion charge, per quale motivo i mezzi elettrici e ibridi dovrebbero esserne esentati. Per qualche strano fenomeno fisico per loro non vale il principio di incompenetrabilità dei corpi e quindi non creano problemi di congestione del traffico? 8--) :lol:

Serve a convincere la gente ad acquistare mezzi elettrici e ibridi
Quando li avremo acquistati, sarà facile estendere la tariffazione anche a questi :mrgreen:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby brianzolo » Thu 03 November 2011; 13:09

ma la congestion charge non dovrebbe comprendere anche i mezzi a due ruote? :divano:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby Trullo » Thu 03 November 2011; 13:15

Lo so che da piccolo sei stato investito da una bicicletta il cui proprietario era un prete milanista appena sceso da un regionale veloce, il cui biglietto era stato acquistato online :mrgreen:

Guarda, lo spazio occupato da auto e da bici, per trasportare lo stesso numero di persone 8--)

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Re: Ticket di ingresso 3

Postby msr.cooper » Thu 03 November 2011; 13:18

brianzolo wrote:ma la congestion charge non dovrebbe comprendere anche i mezzi a due ruote?

Condivido :!: Ma quelle motorizzate

Intanto, un estratto tratto da questo articolo http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 9261.shtml

Palazzo Marino, Amat e Atm stanno lavorando per moltiplicare gli effetti della congestion (meno auto e traffico più fluido) attraverso due direttrici: proteggere meglio le corsie riservate per i tram e i bus e ridurre all'osso i permessi di accesso alle preferenziali.
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby brianzolo » Thu 03 November 2011; 13:22

Trullo wrote:Lo so che da piccolo sei stato investito da una bicicletta il cui proprietario era un prete milanista appena sceso da un regionale veloce, il cui biglietto era stato acquistato online :mrgreen:

il regionale era un asso istradato via seregno :lol: il prete aveva fatto solo scuole private e votava per silvio :wink:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby msr.cooper » Fri 04 November 2011; 17:27

http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 4751.shtml

In estrema sintesi:
- Il nuovo Ecopass si chiamerà "Area C" ed entrerà in vigore il 16 gennaio 2012
- Si pagherà dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30, 5 €uro
- Completamente vietato l'accesso alle auto a benzina pre-euro e a quelle diesel pre-Euro 3 (compreso)
- Residenti: 40 ingressi omaggio, poi ingressi a 2 €uro
- Commerciali: ingresso a 5 €uro e due ore di sosta gratuita, oppure ingresso a 3 €uro
-
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby Teo2257 » Fri 04 November 2011; 17:45

msr.cooper wrote:- Completamente vietato l'accesso alle auto a benzina pre-euro e a quelle diesel pre-Euro 3 (compreso)



... che chissà quante saranno sul totale... mah!!! :?
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby S-Bahn » Fri 04 November 2011; 18:00

Le auto a benzina pre-euro sono poche e girano pochissimo, i diesel fino a Euro 3 compreso sono molti, probabilmente la maggioranza del parco diesel
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Ticket di ingresso 3

Postby trambvs » Fri 04 November 2011; 18:08

Male la mancata estensione ai motocicli, anche con tariffa ridotta, che almeno vengano cacciati dalle preferenziali.
Male le deroghe per i veicoli non alimentati a benzina o gasolio, dal momento che la congestione la arrecano comunque.
Bene il resto, ma è quello che IMHO si sarebbe dovuto fare fin da principio.
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby lico » Fri 04 November 2011; 18:39

male anche gli orari: dalle 7 sarebbe stato piu' incisivo, eventualmente fino alle 19. Tralasciare il sabato significhera' compromettere un eventuale leggerissimo miglioramento della qualita' dell'aria (sempre se tutti non si accalcheranno intorno alla Cerchia dei Bastioni) possibile con la nuova regolamentazione. :roll:
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Re: Ticket di ingresso 3

Postby ETR460 » Sat 05 November 2011; 12:52

E alla fine i commercianti hanno avuto il contentino dello sconto...
Mi auguro solo una cosa: che ci sia un controllo severo della sosta in centro, altrimenti siamo punto e a capo...
Ma poi come faranno i vigili a capire se uno ha pagato 3 o 5 euro, e quindi ha diritto o meno alla sosta gratuita?
E come sarà gestito il pagamento, come Ecopass? Allora è impossibile fare quanto detto sopra! Sempre a complicarsi la vita... :wall: :bash:
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