Foto dalla Svizzera

[Viersieben]

Mah, a naso mi sembra molto improbabile...

[Coccodrillo]

Appunto, e quindi a che sevono?

[S-Bahn]

Dal fondo dell'agenzia Comet depositato presso la Biblioteca del Politecnico di Zurigo

Di solito si apprezzano i plastici che assomigliano molto alla realtà. In Svizzera è la realtà che assomiglia molto ai plastici!

[Viersieben]

Il treno del Knie è decisamente troppo lungo per un plastico!

Appunto, e quindi a che sevono?

Boh, qui qualche foto in servizio:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,7775972
http://www.sbeb.ch/Themen/OCEe22.htm

[Viersieben]

Treno "storico" delle FART (tra virgolette in quanto l'E.T. 6/6 di storico non ha molto, sebbene abbia ormai i suoi anni):



La location non è un gran che, ma le possibilità sono quelle che sono (a ovest di Intragna c'era una ressa che non finiva più).

[Viersieben]

Immagini scattate dal fotografo P. Lüthy dell'agenzia Comet tra Göschenen e Airolo nel 1980:


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg

Con pubblicità della galleria stradale :


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... e_1980.jpg

Airolo:


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... o_1980.jpg

Göschenen in estate:


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... n_1980.jpg

[Viersieben]

Qualche transito a S. Quirico (senza garanzia sui numeri), con il sole che andava e veniva:


RABe 524 006 in testa alla S20 25665.


Nachschuss della S20 25666 con il RABe 523 111 in coda.


RABe 526 203 sull'IR46 2425 da Zurigo.

[luca]

Fra Locarno e Cadenazzo, l'offerta è triplicata, da due corse\ora a sei corse\ora, lo scorso cambio orario, pensare che sulla costa dello stesso lago, ma un pochino più a sud, i treni non servono.
Notevole la doppia di Flirt 3 della RER Vlaud e di TiLo sulla S20 : )
Sarei curioso di sapere se questi riesumati IR portano effettivamente passeggeri da oltre Arth con destinazione Locarno, o se la gente continui a fare IC+S20 e cambio a Bellinzona, risparimandosi un'ora di viaggio

[Viersieben]

Nessuna idea, mai presi.

[Viersieben]

Ieri a Zurigo HB:

[Muccablu]

Non so bene cosa pensare della mente che ha concepito il BordRestaurant (il quale anche come offerta ha già conosciuto tempi migliori, IMHO):

Non ti piace come concetto in generale, oppure per la disposizione dei posti a sedere, che qui - mi pare vedendo la foto - impicciano il movimento passandoci in mezzo?

Io ho sempre amato mangiare in treno, lo ho sempre considerato come uno dei miei "top 20 piaceri della vita" ...

[luca]

Sono tornate le tovaglie vere, o era un'occasione particolare di qualche tipo?

[Viersieben]

La foto è prepandemica. Non mi risulta che siano ricomparse (anzi, l'ultima volta che ho mangiato sull'ICE (Coira-Zurigo, Currywurst per merenda) non c'erano neanche le tovagliette di carta).

Non ti piace come concetto in generale, oppure per la disposizione dei posti a sedere, che qui - mi pare vedendo la foto - impicciano il movimento passandoci in mezzo?

Il tavolo-montante! Il bello del mangiare in treno è dato dal paesaggio che sfila fuori dal finestrino (fossero anche bariere anti-treno).

[Viersieben]

Camedo in versione archistar, con beton e ringhiere. Da notare che le "bride" (?) che sostengono i cartelli sono troppo larghe per i pali, motivo per il quale si è dovuto inserire uno spessore in legno.


La pensilina, che dovrebbe ricordare una pergola.


Inspiegabile la ringhiera che costringe, per accedere alla fontanella o ai bagni, a fare il giro dell'edificio, neanche ci fosse un salto di tre metri.


Il PE72 72 con in testa l'ABe 8/8 Pp 81.


L'ABe 8/8 22 in corsa come PE72 69, in pieno controluce.


Nachschuss in avvicinamento a Borgnone-Cadanza.


Grazie alla LDis e a chi l'ha votata! Dovrebbero provare a scendere a Palagnedra (o a Camedo) e a camminare sulla cantonale (sprovvista di marciapiede)...


Il piccolo fabbricato è già stato privato del tubo fluorescente che assicurava l'illuminazione del marciapiede.


L'ABe 4/6 54 con la livrea del centenario in uscita dalla galleria Vignascia come R70 324.


L'ABe 4/8 48 in transito da Palagnedra come PE72 76.


La fermata di Palagnedra con gli orari tipo autobus (due pagine per il R70 e due per i pochi PE72 e RE73 che fermano; cosa avesse di non chiaro la stampa dell'intero quadro orario lo sanno poi solo alle FART). Sulla sinistra si può scorgere la locale zona tranvie (lunga meno del Tramin n. 7, probabilmente).


L'ABe 4/8 47 in arrivo a Verscio col RE73 180 (l'incrocio col R70 327 dovrebbe avvenire, da orario, a Ponte Brolla).


L'ABe 8/8 22 torna a Domodossola col RE73 690.

[Viersieben]

Questo fine settimana la ferrovia Oensingen-Balsthal (che a sua volta festeggia il 125°) ha ospitato un festival per il 60° delle Re 4/4 II. Sabato sera è stata allestita una composizione di 24 Bo'Bo':










En passant, la 11109 a Zurigo HB.


Il resto del programma comprendeva circolazioni speciali a cadenza oraria, qui vediamo la 11193 con la 613 della FR.


La 420 160 con la S22 26035.