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Discussioni sulla rete passata, presente e futura

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Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 10:51

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Composizioni 4 pezzi TSR per accontentare tutti? 8--)
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby EUSEBIO » Fri 18 December 2009; 10:54

No, sono compo bloccate di 3 e 5 pezzi (in teoria anche 6 ma non ne ho mai visti).
Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi perdono i soldi per recuperare la salute. Pensano tanto al futuro che dimenticano di vivere il presente in tale maniera che non riescono a vivere né il presente né il futuro. Vivono come se non dovessero morire mai e muoiono come se non avessero mai vissuto.
(Tenzin Gyatso, 14o Dalai Lama del Tibet)
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 10:57

Ho seri dubbi che siano composizioni bloccate proprio perché il TSR nasce per ovviare al problema del TAF...
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby stefanom86 » Fri 18 December 2009; 11:29

EUSEBIO wrote:Tutto molto pittoresco ma dal mio punto di vista, anche se piene di inesattezze sono frasi che rendono giustizia ad una rete di S via via sempre più competitiva!


Infatti, l'importante è che la gente si abitui sempre più a usare passante e linee S, e che si continui nel rafforzamento delle linee S.
Completato il tutto dovrebbe venir fuori vermente una buona rete. :wink:
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby Coccodrillo » Fri 18 December 2009; 12:34

I TSR possono funzionare in composizioni da 2 a 6 casse l'uno (a meno di modifiche al software?), e si possono mettere in comando multiplo.

Quelli a 6 casse (6 treni credo) arrivernanno forse per ultimi.
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 12:36

^^ Dovrebbero esserci anche delle motrici senza cabina fuori composizione o ricordo male?
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby Coccodrillo » Fri 18 December 2009; 12:41

Nell'ordine delle Nord? Può essere, per prolungare alcuni treni. Comunque sono previsti solo da 3, 5 o 6 casse anche se appunto anche a 2 e 4 sarebbero possibili.
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 12:48

Sono andato a cercare nella discussione dedicata ai TSR (qui siamo leggermente OT), le motrici senza cabina ordinate sono 8, quindi consentirebbero di trasformare 4 composizioni R3 in altrettante R5, o forse sarebbero meglio 8 R4? :wink:
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby fra74 » Fri 18 December 2009; 12:52

Io personalmente vedo come la peste ritrovarsi con anche composizioni da 4 pezzi, diventerebbe un delirio gestionale avere 4 composizioni bloccate differenti. Già adesso le IF italiane non si notano certo per la brillantezza della gestione, figuriamoci incasinando ancora di più... :?
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 13:00

^^ Infatti avrei preferito tutte 4 pezzi e al limite qualche 3 pezzi per composizioni di 7 totali sulla Asso... :wink:
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby msr.cooper » Fri 18 December 2009; 13:02

:clap:

E per adeguarsi ai TSR, anch'essi a 4 pezzi...
E per tentare di far funzionare, finalmente, gli indicatori di composizione nel passante...
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby Trullo » Fri 18 December 2009; 13:06

A proposito di 7 pezzi, oggi come oggi è possibile agganciare un TSR a 3 pezzi con un TAF?
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby msr.cooper » Fri 18 December 2009; 13:07

Niet.
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby trambvs » Fri 18 December 2009; 13:08

Per agganciarli non credo ci siano problemi, bisogna vedere poi se dialogano e soprattutto se si muovono... :mrgreen:
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Re: Linee suburbane S5 e S6

Postby Trullo » Fri 18 December 2009; 13:17

Ma è indispendabile che dialoghino? Non basta che uno dei due traini l'altro?
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