Sviluppi urbanistici intorno al ramo Assago della M2

[vanpelt_mi]

Ho appena in letto "Trasporti in Lombardia" del mese di giugno un articolo sul prolungamento della linea 2 da Famagosta ad Assago. Si dice che la galleria di bivio a Famagosta è stata completata e i lavori procedono secondo la tabella di marcia così da permettere l'apertura della tratta nel 2008. Ovviamente della ventilata fermata aggiuntiva all'altezza di Cantalupa non si parla assolutamente.

[Board Lord]

Facciamo qualcosa, un po di casino per avere la stazione a Cantalupa, ci sono membri del comune che guardano il forum, incentiviamo questa discussione. Più voci fanno più rumore di una sola!

[msr.cooper]

Che poi, tra l'altro, lì vicino dovrebbe essere costruito un nuovo cimitero monumentale, e penso che qualche collegamento lo dovrà pur avere...
Se la stazione Cantalupa la faranno a sud del quartiere, sarebbe a 150 metri dal luogo dove sorgerebbe il cimitero.
Inoltre, sentivo in TV qualche settimana fa, c'è la possibilità che palazzo di giustizia e carcere di san Vittore vengano "espulsi" dal centro città, e sebbene la destinazione rimanga top-secret, penso che quella zona possa essere una buona candidata... (insieme a Lancetti-Scalo Farini)

[Giorgio L]

Ditemi che il bivio Famagosta non e' a raso.

[GLM]

mah, direi di no, eh! per fortuna di bivìi a raso non ne abbiamo...! comunque si può giù vedere uno dei minitunnel (ci passa solo un treno) che esce da famagosta e sbuca nel cantiere dietro la raffineria (o quello che è, quel coso che sbuffa dietro al parcheggio). l'altro non so dove sia...

[msr.cooper]

Per fortuna a Milano i bivi in metropolitana non sono a raso (pensate se quello di Pagano l'avessero fatto a raso!!!!)...
E' dalla parte ferroviaria che sarebbero necessari, sti benedetti salti di montone... Già io non mi spiego perchè Bovisa nel 92 l'abbiano fatta così (itinerari che si incrociano in più punti)... Se poi si deve guardare a quanto succede in zona Rho e Monza sulla rete RFI c'è da mettersi le mani nei capelli... Ops, fine OT.

[Board Lord]

Ditemi che il bivio Famagosta non e' a raso.

Scusate l'ignoranza cos'è un bivio a raso?

[Coccodrillo]

Un bivio in una linea a due o più binari in cui si deve "tagliare la strada" ad un binario per andare in una certa dimensione.

Per fare un paragone automobilistico, un'incrocio cittadino con semafori è a raso, uno autostradale in cui, per prendere una strada a sinistra dell'autostrada, vai prima a destra e poi passi dall'altra parte grazie a un ponte (o una galleria) non è a raso. Si dice anche "a salto di montone".

[Board Lord]

Un bivio in una linea a due o più binari in cui si deve "tagliare la strada" ad un binario per andare in una certa dimensione.

Per fare un paragone automobilistico, un'incrocio cittadino con semafori è a raso, uno autostradale in cui, per prendere una strada a sinistra dell'autostrada, vai prima a destra e poi passi dall'altra parte grazie a un ponte (o una galleria) non è a raso. Si dice anche "a salto di montone".

Grazie per le delucidazioni !!! Oltre al nuovo cimitero, in zona cantalupa, vorrebbero costruire pure il nuovo tribunale di milano. Cimitero a parte penso che quartiere cantalupa possa diventare in futuro L' EUR di Milano o un ipotetico nuovo centro decentrato come lo diventeranno l'ex fiera con citylife e Garibaldi con i nuovi grattacieli. Ho visto anche progrtti di 3 torri sopra i 100 mt sempre in zona, sintomo che cantalupa verrà unificata a milano penso totalmente. Questo mi fa pensare che nei 4.5 Km di nuova tratta della M2 in futuro verranno aggiunte nuove stazioni visto che quella zona si appresta a diventare popolosa , laboriosa e di riposo eterno.

[danny1984]

[omissis]visto che quella zona si appresta a diventare popolosa , laboriosa e di riposo eterno...

...per la flora e la fauna esistenti.
E' così bello l'anello verde intorno a Milano lì a sud...

[EuroCity]

Certo che il tracciato sud della M2, così come è venuto fuori nel tempo, rischia di diventare una cattedrale nel deserto (e non credo proprio che si debba costruire ancora nella zona sud, che invece si dovrebbe lasciare il più verde possibile!): se non si prolunga verso Rozzano (e poi Binasco, ancora isolata), c'è praticamente solo il Forum di Assago su quella diramazione, il che è davvero un po' poco (non contando la tangenziale ovest, ma un grande parcheggio di interscambio c'è già a Famagosta).

Quando la forma (vedi il "nuovo" tracciato accanto all'autostrada) prende il posto della sostanza (vedi il tracciato originario via il Gratosoglio, baricentrico al quartiere), c'è forse poco da stare allegri per il futuro...

[Board Lord]

[omissis]visto che quella zona si appresta a diventare popolosa , laboriosa e di riposo eterno...

...per la flora e la fauna esistenti.
E' così bello l'anello verde intorno a Milano lì a sud...

Mi spiace dirtelo ma quella zona verra strappata al parco sud senza troppi complimenti, l'"unione urbana" se così si puo chiamare tra assago e milano si farà, e pure tutta la zona verde tra barona e buccinasco è destinata a scomparire, sopravviverà un parco attorno ai laghetti delle cave vicino ronchetto sul naviglio sempre tra barona e buccinasco, li poi non è ancora parco sud.

[vanpelt_mi]

Non dimentichiamoci anche la fermata che servirà la famosa, anzi famigerata, "zona D4"

[Board Lord]

Non dimentichiamoci anche la fermata che servirà la famosa, anzi famigerata, "zona D4"

E' forse quella sopra il Carrefour, se si costruiranno 3 grattacieli vetrosi e storti anche li ho visto il progetto....molto bello! Se no sai dirmi dov'è locata? Please!

[vanpelt_mi]

E' posizionata poco più a nord del centro commerciale Milanofiori ma non sono previsti grattacieli (mai stati previsti su quell'aria, semmai una decina di anni fa davanti al Forum). Il progetto originario era D4-Torre di Babele ma l'attuale giunta di centrosinistra ha rivisto profondamente il progetto prevedendo anche case, scuole e una chiesa.