S-Bahn wrote:Del Regno Unito però è rimasta la cattiva fama della prima tornata di liberalizzazione, quella che aveva coinvolto anche l'infrastruttura con risultati pessimi e che hanno costretto lo stato a fare retromarcia immettendo nel sistema molti più soldi di quanti ne aveva ricavati.
Poi, da diversi anni ormai, la situazione si è assestata. Di liberalizzato c'è il servizio o meglio - per dirla giusta - il servizio viene assegnato a gara sotto il controllo di una forte authority, e i risultati non sono a quanto pare per nulla malvagi.
S-Bahn wrote:No, infatti...
Il fatto che. mi sembra 3 o 4 anni fa, si sia invertito per la prima volta da molti decenni il tasso di crescita delle modalità di trasporto treno versus auto, invece qualcosa significa.
Ovvero i passeggeri dei treni stanno aumentando più rapidamente di quanti viaggiano in auto.
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