Numerazione Linee S

[max90]

Alla prima pagina di questo documento, la mappa "originaria" delle linee S, come da documento approvato dalla Giunta Regionale nell'aprile del 2004. Si notano un bel po' di differenze rispetto alla situazione attuale.

http://www.trasporti.regione.lombardia. ... ee%20S.pdf

[S-Bahn]

S5 ed S6 si sono scambiate e allugante, come si è allungata S8. S7 è rimandata all'infinito... la Chiasso è diventata S11 e a Pavia si va con S13 (mentre non c'è più la numerazione di S10 per evitare conflitti di nome col Ticino).
Le differenze sono molte ma sostanzialmente di denominazione e di posizione del capolinea, mentre l'idea e l'impianto generale sono invariati.

[max90]

Ecco, era proprio questo il punto, io notavo principalmente che le S si sono allungate, per sopperire alla carenza degli altri servizi, snaturandole un po'. Però evidentemente l'idea originaria non era questa.
Ma di questo si è già dibattuto ampiamente.

[S-Bahn]

Onestamente lo trovo il male minore e in qualche case è un bene, o perlomeno è inevitabile.

[ROB FNM]

forse alla domanda è già stata data risposta, perchè non c'è la S2 come nel file ? ovvero mariano comense-pavia ? non cambierebbe nulla ma ci sarebbero meno treni da usare

[fra74]

In realtà cambierebbe eppure tanto... Pavia non sarebbe più nodo 00, ma dovrebbe essere nodo 15/45 per accogliere la S2

[ROB FNM]

già non avevo pensato agli orari....e un domani con un futuribile terzo binario fino a varedo e un secondo fino a mariano ci sarebba la possibilità di fare la S2 come ho detto io mantenendo gli orari del nodo di pavia ?

[GLM]

poi, dati i ritardi cronici sulla mi-asso, si eliminerebbe l'ottima puntualità che le S offrono sulla tratta pavese.

[S-Bahn]

Questo problema però, in un futuro che vedesse il terzo binario, interventi sulla stazione di Seveso e interventi almeno a Meda e Mariano (compreso riportare le sezioni di blocco a lunghezza decente), potrebbe essere quantomeno ridimensionato

[brianzolo]

non sia mai che si disturbi il supernodo di cesano maderno
ma i nodi devono anche essere funzionali o solo gratificare i maniaci

[S-Bahn]

brianzolo fai cadere le balle, seriamente.

[max90]

Cesano in una delle due direzioni (da Asso a Saronno e vv.) però funziona. Nell'altra direzione, no. Però sempre meglio che niente

[S-Bahn]

Allora, proviamo a rispiegare la questione.
In un sistema di orari alla caxxo le interconnessione che vengono sono poche, casuali, non ripetitive e di solito monodirezionali (comode per andare ma non per tornare, o viceversa).
In un orario sceintifico con nodi e assi di simmetrie molte connessioni vengono automaticamente e sono ripetitive e bidirezionali.
Molte, ma non tutte. Alcune che non vengono si possono forzare con aggiustamenti o adirittura con modifiche infrastrutturali, ma altre non c'è verso di sistemarle, e bisogna mettersi il cuore in pace.
Oppure, orari e percorrenze alla mano, si ritiene che possano essere sistemate, e allora si fa una proposta, ma ovviamente non di quelle che per sistemare una connesisone ne scassano 10.

La frase di cui sopra è propria di chi vuole fare finta di non capire, caro brianzolo, detto poi da uno che non vuole il doppio istradamento su una direttrice e deve quindi fare affidamento sui nodi per andare da un'altra parte, non è tanto logico...

[mavk84]

Alla prima pagina di questo documento, la mappa "originaria" delle linee S, come da documento approvato dalla Giunta Regionale nell'aprile del 2004. Si notano un bel po' di differenze rispetto alla situazione attuale.

http://www.trasporti.regione.lombardia. ... ee%20S.pdf

Peccato che le parti "materiali rotabili" ma soprattutto "valorizzazione delle stazioni del passante (Piazze coperte )" non siano per niente a buon punto.
Oddio i TSR ok, ma sul prendere spunto dalle S-Bahn tedesche per i monopiano non proprio...

Le piazze coperte invece non si sono mai lontanamente viste, non so se per colpa di RFI o del comune o della regione, fatto sta che hanno ottenuto l'opposto, senza contare l'assurdita di dover ritimbrare il biglietto per cambiare binario a repubblica....

[fra74]

A parte il fatto che mi dovresti spiegare a cosa serve cambiare binario a Repubblica... ma ti fa schifo farlo a Garibaldi?