MT Milano-Limbiate

[msr.cooper]

Lo so che lo sai, era stato anche scritto sul forum qualche tempo fa. Lo ricordavo per i più distratti.
Non mi è chiaro, tuttavia, perché il raddoppio debba avvenire proprio in una rotonda, e non 50 metri più a valle

[S-Bahn]

Suppongo perché si è sfruttato il progetto della rotanda per infilare un raddoppio che altrimenti non sarebbe mai passato.
Non che adesso lo sia, ma almeno la predisposizione c'è. Funziona così in Italia, le cose non si fanno mai per quello che sono ma si fanno, se si fannno, sfruttando l'occasione.

[Teo2257]

... ci vorrebbe provare a buttare giù una bozza d'orario...

[msr.cooper]

Suppongo perché si è sfruttato il progetto della rotanda per infilare un raddoppio che altrimenti non sarebbe mai passato.
Non che adesso lo sia, ma almeno la predisposizione c'è. Funziona così in Italia, le cose non si fanno mai per quello che sono ma si fanno, se si fannno, sfruttando l'occasione.

Questo lo capisco. Ma non credo si possa pretendere che l'incrocio dei tram avvenga nel breve raddoppio in rotonda. Come mi sfugge?

[Slussen]

Più che altro occorre stabilire qual'è la migliore frequenza possibile in base ai restanti raddoppi esistenti. A me a occhio e croce sembrerebbe 20', dal momento che quando sono in servizio due treni e l'unico incrocio è a Cassina Amata il tempo di percorrenza indicato da lì a Cormano Molinetto (successivo raddoppio) è 10 minuti.
Bisogna capire se è il tempo è quello minimo possibile, oppure se è abbondante perché calcolato come se ci fosse incrocio anche a Molinetto (come nelle ore di punta).
Se è quello minimo possibile e se si ritiene la frequenza di 20' soddisfacente, il nuovo raddoppio andrebbe collocato 9/10' a nord del raddoppio di Varedo/Limbiate via dei Mille, altrimenti se si vogliono i 15' occorre ripensare tutto.

[msr.cooper]

A (meno di) 10 minuti a nord del raddoppio di Varedo Deposito c'è... il capolinea!

[Trullo]

Bisogna capire se è il tempo è quello minimo possibile

Molinazzo, non Molinetto
Se la cosa aiuta, vi posso dire che sono 3,5 km secondo Google Maps tra il raddoppio di Cassina Amata e quello di Molinazzo

[Slussen]

A (meno di) 10 minuti a nord del raddoppio di Varedo Deposito c'è... il capolinea!

yep!

[Slussen]

Morbida

Limbiate ospedale 10.05
Varedo scambio 10.14
Cassina Amata scambio 10.23
Molinazzo 10.33
Comasina 10.36

[Trullo]

21 km/h di velcoità commerciale
Per avere la frequenza ai 15' servirebbe una velocità commerciale di 28

[Cristian1989]

Bisogna capire se è il tempo è quello minimo possibile

Molinazzo, non Molinetto
Se la cosa aiuta, vi posso dire che sono 3,5 km secondo Google Maps tra il raddoppio di Cassina Amata e quello di Molinazzo

Grazie a Google Maps ho calcolato tutta la linea (esclusa la tratta Max Mayer-Comasina).
In giallo sono indicati i raddoppi (quelli li ho calcolati a parte). Il calcolo di destra è il totale delle tratte a binario unico fra i vari raddoppi.
La rotonda della Saronno-Monza si trova fra le fermate Limbiate Paese e Limbiate Mte Bianco!

[Trullo]

Avevo sbagliato di soli 39 metri

[Slussen]

Bel lavoro!!
Mi pare dunque che la famosa rotonda non sia risolutiva rispetto alla frequenza.

[Federico_2]

Ma... i tempi di percorrenza possono diminuire?

[Slussen]

Tenendo conto che la distanza media tra le fermate dovrebbe essere attorno ai 650 metri, non credo che ci siano molti margini di miglioramento.