Trasporti a Milano

Posted: **Wed 31 December 2014; 15:57**

Sembra che un esemplare sia già in prova di sera.

Vedi commento da interessanti pagine di Genova Underground

https://www.facebook.com/282842728448670/photos/a.310706578995618.71182.282842728448670/802553656477572/?type=1&theater

Posted: **Wed 31 December 2014; 17:57**

Concordo sulla necessità di un'immagine grafica coordinata anche se nel caso specifico (una sola e breve linea metropolitana) quantomeno il cambio di livrea non genera confusione sui servizi.
Grazie per le belle foto.

Posted: **Wed 07 January 2015; 13:22**

L'ultimo paradosso sulla collina degli Erzelli: due autobus per arrivarci ma i prezzi sono diversi :arrow:

Repubblica

Posted: **Wed 07 January 2015; 15:02**

non e´ cosi´: il biglietto costa sempre 1,50€ ma in aggiunta sulle linee "minori" e sui servizi integrativi (le linee piu´ sfigate effettuate in alcuni casi con taxi) si puo´ utiliyyare il biglietto 4 corse da 3 euro, essendo la 281 una linea considerata periferica e´ valido quel biglietto, ma solo su quella linea, poi non si puo´ proseguire con altrelinee del servizio urbano

Valido per 4 corse sugli ascensori, sulla funicolare Sant'Anna, linee con capolinea periferico e servizi integrativi periferici (non è valido per il servizio integrativo I24 Marina Aeroporto ? Sestri ? Marina Aeroporto) possono utilizzarlo più persone contemporaneamente fino ad un massimo di 4.
Linee con capolinea periferico e servizi sui quali è valido il biglietto quattro corse singole

Linee con capolinea periferico: 51 - 52 - 57 - 59 - 62 - 64 - 65 - 67 - 71 - 74 - 88 - 89 - 93 - 94 - 96 - 97 - 101 - 128 - 151 - 158 - 159 - 160 - 165 - 170 - 172 - 188 - 189 - 190 - 192 - 193 - 199 - 270 - 272 - 273 - 275 - 340 - 355 - 374 - 375 - 377 - 381 - 383 - 385 - 451 - 470 - 474 - 477 - 479 - 481 - 512 - 513 - 516 - 517 - 584 (comprese le relative linee barrate).
Drinbus: servizi della Valbisagno e Valpolcevera.
Servizi Integrativi: tutte le linee eccetto la I24.
Taxibus

Posted: **Wed 07 January 2015; 15:24**

...se la tariffazione partenopea per te è un rebus questa di cui parli cos'è?

Posted: **Wed 07 January 2015; 18:06**

quella di Genova e´scesa alla bassezza di quella nuova napoletana quando anche loro hanno diviso il ticket da 1,50 (solo AMT) da quello inedito da 1,60 (AMT+Trenitalia)

questa tariffa per le linee periferiche che ritengo una parziale idiozia penso che serva a garantire una tariffa non particolarmente cara per chi si limita ad utilizzare quelle linee brevi e che offrono un servizio con frequenze penose (oltre alla particolaritä degli ascensori)

la citata linea 128 Setri - Erzelli - P.za Di Vittorio ha una frequenza di 30 minuti fra le 6 e le 21.45 circa

Posted: **Wed 07 January 2015; 18:18**

Se paragoni il sistema di Genova con l'integrato di Napoli allora vuol dire che non hai capito niente. Il tic è unico, obbligatorio per tutte le aziende e per qualsiasi linea utilizzi. Non credo che in Italia esistono sistemi di tariffazione integrata migliori.

Posted: **Wed 07 January 2015; 18:38**

Alto Adige: Migliore

Trentino: Migliore

evidentemente non sei molto esperto di integrazione tariffaria

inoltre ti pregherei di parlare di Napoli nel topic apposito senza mandarne in vacca altri con le tue provocazioni (visto che a sproposito Napoli l'hai citata tu),

e tanto per chiarire visto che forse sei distratto il TIC di unico ha solo il nome visto che ci sono biglietti "integrati" e "aziendali"

Posted: **Wed 07 January 2015; 18:43**

Ma dobbiamo cominciare il 2015 più nervosi di come abbiamo concluso il 2014?
Un po' meno di astio, please! :mrgreen:

Posted: **Wed 07 January 2015; 21:21**

gabri mi tn wrote:...

e tanto per chiarire visto che forse sei distratto il TIC di unico ha solo il nome visto che ci sono biglietti "integrati" e "aziendali"

È chiaro che non sai di cosa stai parlando. La risposta la trovi qui: viewtopic.php?f=19&t=7925&p=539949#p539949

Posted: **Wed 07 January 2015; 23:39**

mimiMetro wrote:^^
...se la tariffazione partenopea per te è un rebus questa di cui parli cos'è?

Paragone fuori luogo, visto che non abbiamo il forum invaso da genovesi che rompono le scatole da anni portando la loro città a modello, e che insultano volgarmente chi avanza qualche dubbio.

Posted: **Thu 08 January 2015; 2:04**

Poiché i genovesi non rompono i coglioni allora non è ammesso il paragone fra i sistemi tariffari di due città quando una delle due è Genova?
Temo di avere capito male, forse volevi dire qualcos'altro

Posted: **Thu 08 January 2015; 2:20**

Guarda che non sono io ad aver tirato fuori Napoli in modo provocatorio, eh :wink:

Posted: **Thu 08 January 2015; 2:36**

Ho capito, ma se di Napoli bisogna parlare esclusivamente dentro il topic di Napoli e di Genova solo dentro il topic di Genova i raffronti diventano impossibili.
Poi sarà anche stato provocatorio ma detto in modi tranquillissimi, perché non accettare la provocazione sulla sostanza, ovvero nel confronto tra i sistemi di bigleittazione.

E poi, saranno anche "gente stupida e ignorante" come delicatamente li definisci da un'altra parte, ma non mi sembra che ci siano state offese. Lo dico perché ti lamenti sempre che ti insultano volgarmente senza ragione, considerando che invece tu sei sempre gentilissimo!

Posted: **Thu 08 January 2015; 2:44**

Trasporti a Milano

Genova

Re: Genova

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