Trasporti a Milano

z301 solo a sesto tagliati san donato m3 snam, lampugnano e le uscite cormano della a4 pazzesco

In un'ottica di ordine, mi sembra più che buono avere un capolinea e non corse che vanno in ogni dove. Non lo so, ma immagino che le corse verso altre destinazioni siano sparite, e non attestate a Sesto.
Piuttosto, non capisco perché Sesto e non Lampugnano. A Sesto, da Bergamo, già ci arrivi in treno. Andare a Lampugnano rappresentava un interessante collegamento con la gomma LP

Infatti, una linea non deve essere un inseme di corse per gruppetti semiprivati di cittadini.
Penso Sesto e non Lampugnano per due ragioni. Una è ovviamente risparimare chilometri e autisti, e l'altra è perchè l'utenza oltre Sesto dovrebbe essere decisamente inferiore e in ogni caso ha a disposizione M1

Tranne per chi va a Cormano e Certosa.
Che saranno pure pochi (ma mica tanto eh, visto che ne vedo un bel po'), ma l'alternativa è almeno mezz'ora in più per raggiungere quelle zone da Sesto. Su un tragitto che da Cambiago è inferiore alla mezz'ora significa raddoppiare il viaggio.



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Il mio sogno sarebbe mandarle tutte a Rho Fiera (M1/RFI) aumentando le fermate in zona urbana:

• Monza S. Alessandro RFI (interscambio con linee S Monza-Milano Porta Garibaldi su nuova fermata)
• Sesto Restellone M1/Cinisello viale Brianza (interscambio linee lotto 2 + fermata attuale Z301)
• Cinisello Ospedale Bassini (interscambio con 31)
• Bresso/Cusano (interscambio con futura Milano-Desio)
• Cormano-Brusuglio (attuale, interscambio con S2/S4)
• Cormano-Comasina (interscambio con M3 prolungata e Milano-Limbiate)
• Novate Milanese (spostata al cimitero, interscambio S1/S3 su nuova fermata)
• Vialba (accesso Quarto Oggiaro nord e Ospedale Sacco)
• Certosa svincolo (interscambio tram via Grassi, linee autostradali lotto 6, accesso zona Stephenson)
• Cascina Merlata

Magari ci si mette di più ad arrivare a Sesto FS, Cormano o Piazzale ai Laghi, ma molte altre destinazioni si raggiungono molto prima, e il bacino d'utenza aumenta notevolmente.

Domenica mattina, ore 9:30. Z301 direzione Milano completamente piena.

E ci sono pure i controllori a bordo, è successo un miracolo!