Aeroporto di Malpensa (MXP-LIMC)

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e quei dati di lin cmq li analizzerei meglio..vediamo un'az stabile a lin,ke se n'è andata da mxp xkè perdeva,x poi accorgersi ke nn è così in realtà(ora scommetto ke qualcuno all'interno vorrebbe anke tornare),una miriade di compagnie ke creano navette di passeggeri business x voli intercontinentali,driblando anke regolamentazioni europee,ecc.il tutto cmq effettuato in un aereoporto ke ha un bacino naturale ke senza fare conti mi sembra superare quello di fiumicino.In ogni caso nn mi sembra di vedere compagnie intercontinentali ke scelgono lin pur avendo a disposizione una rete di feederaggi nazionale e internazionale ben solida.Anzi!c'è chi duplica e triplica lo stesso volo da mxp,altri ke vorrebbero proseguire verso le americhe.

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li hai ragione è sempre un pò il cane ke si morde la coda..costruisco infrastrutture e spero di funzionare?o faccio funzionare e poi costruisco?..in italia nn corri il rischio della spagna,stai pur tranquillo:-)...linate era stato oggetto di decreti ad hoc come qualunque paese fa,ma ampliamente driblato e vedo ke all'europa nn interessa molto,anzi!purtroppo,xkè cmq usato in altro modo avrebbe fatto comodo,resta credo una soluzione,un pò assurda ma resta quella..chiuderlo..e purtroppo mi trovi in totale accordo cn e su ke fine farà quell'area..almeno interrassero l'M4!almeno!

[S-Bahn]

Si, ma una sola cosa. Leggerti è un po' complicato e mi fa andare il cervello a scatti, visto che non ho l'unzip incorporato...
Dai, qke abbrv. in meno e xfavoresepariamoleparole

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hai perfettamente ragione..è ke faccio sempre 5cose insieme!:-)dimmi pure ke ti spiego tutto

[S-Bahn]

No, era per come strapazzi la grafia!

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il fatto ke nn mi faccia andare più a capo,me ne sono accorto anche io!bug informatici.

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visto che l'area linate farà la fine che sappiamo preferirei vedere l'm4 interrata non lungo viale forlanini x evitare sempre poi i soliti infiniti problemi di circolazione ponti sovrapassi sali scendi luci traffico ecc.ecc.rumori notturni..insomma abbiamo abbastanza esperienza in materia mi sembra in italia,ci sono città totalmente spaccate in 2dalla ferrovia,in senso di traffico e anche in senso sociale

[S-Bahn]

Non è mica prevista tutta sotto terra?

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s-bahn!!!!!stai scherzando vero?vedi il cantierino presente in viale forlanini?ecco li dovrebbe entrare sotto terra.Me l'hai insegnato tu ke le soluzioni più semplici sono quelle da scartare a priori!una follia stanno facendo.

[jumbo]

m4 è tutta sottoterra. il cantierino è in corrispondenza della fermata "quartiere forlanini".

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ma scrivono ovunque ke il tratto finale sarà in superficie.sicuro?sarebbe molto meglio in sotterranea:-)

[jumbo]

scrivono chi?
se ne dicono tante in giro...

sì, sono sicuro.

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guarda 100mila volte meglio così allora!:-)s-bahn nn devi ascoltarmi più quando parlo!avevo proprio capito fischi x fiaschi!

[S-Bahn]

[friedrichstrasse]

Se ricordo bene, il progetto iniziale prevedeva la tratta in superficie lungo viale Forlanini, ma la stazione capolinea di Linate è comunque prevista da sempre interrata.