Conducenti, macchinisti e tranvieri

[mat327_5700]

Apro il topic in riferimento a tutte le cose che combinano gli autisti (giuste o sbagliate che siano, basta che rientrino nel particolare)

Ad esempio oggi ho visto un auutista sul Trezzano, col Nokia 6630 fissato tra il manubrio e la parte centrale del volante, il che mi è sembrato già strano: ma non immaginate neanche quello che stava facendo: aveva aperto il programma di navigazione satellitare perchè non sapeva la strada, e seguiva il percorso indicato

Poi sulla MM1, mi metto sempre nella vettura davanti per guardare il perocrso dai buchi nel vetro della porta autista. Oggi, salito a Bisceglie, mi metto in postazione, e vedo che il macchinista tiene tra le mani una sigaretta accesa! Inoltre arriva a Primaticcio un suo collega e fa la stessa cosa: Meno male che poi in MM non si può fumare...

[lucariello18488]

ne potrei raccontare di molte già mat tu che tieni la porta aperta quando parli con gli autisti è vietato (e lo sarebbe anche parlare...)
cmq io noto che molti macchnisti della dtr trenitalia hanno molta incuria dei mezzi, ciò non toglie che molti altri colleghi però sono bravi competenti e ligi al dovere (e per fortuna sono la stragrande maggioranza)!
Cmq io ho anche visto andare a fare commissioni private con l'ambulanza...

[avc]

be secondo me il navigatore dovrebbe essere di serie sugli autobus e tram di linea...metti che è una nuova linea appena istituita o il conducente è nuovo...

[simix920]

si ci manca solo il navigatore satellitare....è il loro lavoro...che se lo studino prima il percorso!

[Cristian1989]

Solitamente un buon autista dovrebbe sapere il suo percorso, ovvio che quando lo mettono su un'altra linea o a rimpiazzare un collegamento è un pò difficile preparsi in tempo...
Comunque meglio non mettere i navigatori satellitari, se no i depositi sarebberò sempre presi d'assalto dai topi d'auto!

[lucariello18488]

e poi ho notato per esperienza che non sono molto spesso affidabili soprattutto a Milano dove tra palazzi alti non riescono bene ad agganciare in fretta i satelliti

[Dario Vincini]

si ci manca solo il navigatore satellitare....è il loro lavoro...che se lo studino prima il percorso!

più che i navigatori sarebbero molto utili dei piocoli monitor stile navigatori ma controllati dalla S.O. in modo tale da segnalare il percorso da seguire in caso di deviazioni, specialmente quelle non programate ma dovute ad eventi contingenti, tantopiù che è assurdo pensare che una persona (l'autista per intenderci) conosca a menadito tutte le strade di tutte le zone di Milano e hinterland...
stessa utilità avrebbe poter impostare il percorso della linea in caso vengano utilizzati gli autisti di scorta a disposizione nei chioschi: questi possono essere mandati a prestar servizio su una linea qualsiasi di tutta la rete e quindi non hanno la possibilità di studiarsi prima il percorso...

[neno]

secondo me basta mettere i cartelli gialli "BUS A.T.M. >" in caso di deviazioni o passaggi strani

[Dario Vincini]

secondo me basta mettere i cartelli gialli "BUS A.T.M. >" in caso di deviazioni o passaggi strani

ripeto... "specialmente quelle non programate ma dovute ad eventi contingenti"... come si fa a mettere i cartelli gialli per deviazioni non programmate?

[semi93]

Qui a Piacenza c'è una linea urbana, la liena 9, esercitata normalmente da un Europolis e questa percorre ad un certo punto un bel po di rettilinei ( è un urbana che va fuori città di 5-6 kilometri ) e c'è qualche autista che con l'Europolis arriva quasi a 90 Km/h ; il motore fa un casino bestiale . . .

[skeggia65]

Ma dico, avete mai fatto caso a come guida chi segue le indicazioni del navigatore? Sembra la somma di un automobilista col cappello con uno che smanetta sms, più quella che telefona all'amica.
E volete dotarne i bus!

[lanciaesagamma]

Eheheh però sul servizio Radiobus il navigatore satellitare è già una realtà da tempo... Poi si spera sempre che tra chi trasporta persone per lavoro ci siano maggiori capacità di concentrazione rispetto agli automobilisti da te citati...

[msr.cooper]

Sembra la somma di un automobilista col cappello con uno che smanetta sms, più quella che telefona all'amica.

Aggiungo: l'automobilista col cappello è ancora più lento se è targato Como.

[lucariello18488]

beh però ovviamente il navigatore è cmq causa di distrazione sia per un veterano della guida che per un novellino... secondo me bisognerebbe ridurre queste "complicanze"

[linea 91]

bisogna studiarsi la cartina di milano a memoria....

non come un conducente del 27 diretto a Ungheria, gli è arrivato il messaggio di deviare da 5° alpini x aquileja - coni zugna - 24 maggio - corso italia - regolare, non sapeva come farlo e quindi moi padre ha fatto da guida .....